這里的每一個(gè)故事都能看到航空人的影子。

02

從零開(kāi)始，熱血起飛

從目前曝光的物料來(lái)看，我們可以對(duì)《長(zhǎng)空之王》的劇情脈絡(luò)管窺一二。

據(jù)說(shuō)試飛員在飛行員的比例是百分之一，雷宇（王一博 飾）、鄧放（于適 飾）、高英俊、夏鵬飛、黎曉航等頂尖飛行員通過(guò)層層的嚴(yán)苛選拔才有資格正式成為我國(guó)的新一代試飛員。

初見(jiàn)巍然發(fā)光的殲20戰(zhàn)斗機(jī)，個(gè)個(gè)心花怒放、躍躍欲試的心緒溢于言表。

雖說(shuō)都是青年才俊，但要想獲得新一代隱身戰(zhàn)機(jī)的試飛機(jī)會(huì)，一切必須歸零。

殲-20遠(yuǎn)不止是一架新型飛機(jī)，更是一柄傲世全球的國(guó)防利刃。

從零開(kāi)始，熱血起飛。

這群優(yōu)秀的試飛員們必須在生理、心理等各個(gè)層面，證明自己具有駕馭這臺(tái)最新式、最尖端戰(zhàn)斗機(jī)的試飛能力。

試飛員，就是一群為新機(jī)“試錯(cuò)”的無(wú)名英雄。

若要試出新飛機(jī)的極限，必先突破的是試飛員自身的極限。

試飛員在承受360度任意旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，需要時(shí)刻保持專注答題。

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車和尾槳故障的特情，更需要他們以超高的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)冷靜應(yīng)對(duì)。

馳騁疆場(chǎng)的試飛員們不得不面臨接踵而來(lái)的挑戰(zhàn)，以此丈量新飛機(jī)的安全邊界。

他們要從不成熟到把飛機(jī)試到成熟，得像熟悉自己的身體一樣熟悉飛機(jī)。

從桀驁不馴到成熟穩(wěn)重，《長(zhǎng)空之王》充分展現(xiàn)了年輕試飛員們的成長(zhǎng)弧光。

每個(gè)角色都是有血有肉的真實(shí)個(gè)體。

哪怕是再頂尖的試飛員，遇到磨難他們也會(huì)孤獨(dú)迷茫，會(huì)懷疑自我。

幸好在隊(duì)長(zhǎng)張挺（胡軍 飾）的指導(dǎo)下，這群風(fēng)華正茂的試飛員們成功挺過(guò)千錘百煉，獨(dú)當(dāng)一面。

也正是訓(xùn)練過(guò)程中隊(duì)長(zhǎng)時(shí)常的挑茬挑刺，讓他們及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的不足加以改善，越挫越勇。

張挺也能在這群朝氣蓬勃的容顏中瞥見(jiàn)年輕時(shí)的自己。

預(yù)告中有一幕，張挺帶著這群后輩前去空軍烈士陵園祭奠，肅立于昔日戰(zhàn)友的碑前感慨萬(wàn)千。

據(jù)悉，胡軍在拍攝這場(chǎng)戲時(shí)兩行清淚不自覺(jué)地滑落，情到深處時(shí)幾度哽咽。

青山有幸埋忠骨，碧血丹心銘殊功。

鮮花環(huán)繞，空軍先烈們長(zhǎng)眠于自己戰(zhàn)斗起飛的土地，遙望著他們的晚輩在浩然長(zhǎng)空展翅高飛。

是薪火相傳的“試飛精神”，讓這曲鷹飛萬(wàn)里的慷慨壯歌不斷吟唱。

03

生而為飛，逐夢(mèng)長(zhǎng)空

《長(zhǎng)空之王》的英語(yǔ)譯名是《born to fly》，言簡(jiǎn)意賅地道出這群試飛員的鴻鵠之志。

他們是真正的藍(lán)天雄鷹，生而為飛，筑夢(mèng)長(zhǎng)空，翱翔天際。

性命加使命，才是他們的生命。

國(guó)之重器，以命鑄之。

砥劍蒼穹，護(hù)我長(zhǎng)空。

這是每一位試飛英雄的人生信條。

飛機(jī)是設(shè)計(jì)出來(lái)的，也是飛出來(lái)的。

《長(zhǎng)空之王》能將這群無(wú)名英雄的故事搬到大銀幕，是彌足珍貴的大膽嘗試。

顧名思義，試飛員是戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)出來(lái)后進(jìn)行首批試飛的排頭兵。

他們需要先飛行員一步以身試險(xiǎn)，靈活馴服高空之上的龐然大物。

除了超高實(shí)操能力傍身，試飛員們也必須具備扎實(shí)的飛行理論基礎(chǔ)。

通過(guò)層層數(shù)據(jù)把關(guān)，方可落實(shí)沖擊云霄的宏偉藍(lán)圖。

因此他們也是會(huì)飛的設(shè)計(jì)師和工程師。

而這份守護(hù)蒼穹卻鮮為人知的職業(yè)，卻是名副其實(shí)的高危職業(yè)。

試飛絕非坦途。

預(yù)告中我們看到飛機(jī)突發(fā)雙發(fā)失效事故、試飛員被迫棄機(jī)跳傘、飛機(jī)落地后遭遇高速拖拽都只是試飛險(xiǎn)情的一隅。

每個(gè)試飛員都曾在鬼門(mén)關(guān)走過(guò)幾遭，和閻羅王打過(guò)幾次照面。

預(yù)告里雷宇滿臉是傷、眼睛充血的鏡頭嚇得我雞皮疙瘩都要起來(lái)了。

但對(duì)于這群披荊斬棘的試飛英雄而言，是義無(wú)反顧的無(wú)畏出征。

面對(duì)試飛過(guò)程中的生命危險(xiǎn)，他們首先想到的不是個(gè)人安危，而是保住戰(zhàn)機(jī)和試飛數(shù)據(jù)，不到最后關(guān)頭斷然不會(huì)選擇跳傘。

正如預(yù)告片所言，試飛員們還要像保護(hù)老婆孩子一樣保護(hù)他們飛出來(lái)的數(shù)據(jù)。

即使到了最后一刻，也有不少試飛員有可能為了保全機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)而放棄跳傘自救。

因此他們又被稱之為“刀尖上的舞者”，英勇無(wú)畏。

這組由解放軍報(bào)報(bào)道的數(shù)據(jù)相當(dāng)觸目驚心。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，70年以來(lái)來(lái),中國(guó)空軍試飛員成功試飛180余型、22000余架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。

而這張閃亮成績(jī)單的背后,是500多次的重大險(xiǎn)情和32名優(yōu)秀試飛員獻(xiàn)出的寶貴生命。

而這群試飛員的平均犧牲年齡只有40歲，還未來(lái)得及在不惑之年好好規(guī)劃自己的后半生。

歷史是有溫度的，絕不是冰冷的數(shù)據(jù)。

我國(guó)首批“功勛試飛員”黃炳新在劇組采訪時(shí)表示，他飛了36年的試飛，大概遇到30次重大險(xiǎn)情，但是他沒(méi)有一次準(zhǔn)備過(guò)跳傘，都是想辦法把飛機(jī)安全地飛回來(lái)。

對(duì)航空事業(yè)的執(zhí)著追求和奮斗目標(biāo)，讓古稀之年的他依然堅(jiān)定地說(shuō)出：

“都知道我們?cè)囷w是一個(gè)危險(xiǎn)的職業(yè)，但是總有人要去執(zhí)行這個(gè)任務(wù)?！?/em>

"

乘風(fēng)而起，沖上云霄，他們是當(dāng)之無(wú)愧的「長(zhǎng)空之王」。

所愛(ài)隔山海，山海皆可平。

國(guó)泰民安絕非空手而來(lái)。

正是這群視危險(xiǎn)與生死置之度外的試飛英雄，用一次次的試飛為萬(wàn)家燈火保駕護(hù)航。

如今山河無(wú)恙，人間皆安，祖國(guó)的萬(wàn)里晴空如你們所愿。

這未嘗不是一種含蓄而特別的中國(guó)式浪漫。

"

從望其項(xiàng)背到如今并駕齊驅(qū)，我國(guó)航空事業(yè)的崛起背后有太多默默無(wú)聞無(wú)私貢獻(xiàn)的試飛員們。

向來(lái)沒(méi)有從天而降的救世祖，只有無(wú)懼生死負(fù)重前行的平凡人。

哪種生活可以永遠(yuǎn)很輕松，哪種安穩(wěn)沒(méi)有暗藏漩渦。

和平年代依然愿意以生命為代價(jià)保家衛(wèi)國(guó)的高精尖人才，怎能不讓人敬重。

"

長(zhǎng)空之王不僅僅是我們震撼全球的戰(zhàn)斗機(jī)，還有這些為國(guó)鑄劍卻隱姓埋名的航空英雄。

他們的功績(jī)，不該被埋沒(méi)；

他們的故事，值得被禮贊。

中國(guó)航空事業(yè)的未來(lái)，在他們的保駕護(hù)航下定會(huì)翱翔九天。

"

保持熱愛(ài)，共赴長(zhǎng)空。

試飛之路崎嶇坎坷，是奮勇向前的試飛勇者們讓頭頂?shù)乃{(lán)空更加安寧祥和。

很感謝這次可以通過(guò)電影的形式一同致敬守護(hù)蒼穹的藍(lán)天勇者。

還有什么比在大銀幕前，做一場(chǎng)淋漓盡致的熱血飛天夢(mèng)更讓人翹首以待的。

"

“哪怕是一瞬間，我也想飛上云端?！?/em>

飛，一直飛到不能飛的那一天。

真正的雄鷹必將撥開(kāi)迷霧，搏擊長(zhǎng)空。

-end-