劇情介紹
戰(zhàn)車，最熟悉的莫過于今天的坦克、步戰(zhàn)車，擁有強(qiáng)大的防護(hù)和攻擊能力，尤其是坦克號(hào)稱“陸地之王”。現(xiàn)代戰(zhàn)爭有戰(zhàn)車，古代戰(zhàn)爭也不例外，還曾一度是戰(zhàn)場上的“霸主”。但這個(gè)“霸主”地位沒有保持多久，在春秋以后就逐漸衰落了，戰(zhàn)車在當(dāng)時(shí)是國力的象征，有“千乘之國”，“百乘之家”之稱。
戰(zhàn)車可以用于攻守，戰(zhàn)車最早出現(xiàn)在商朝，《呂氏春秋》記載在鳴條之戰(zhàn)中，商朝軍隊(duì)擁有七十輛戰(zhàn)車。戰(zhàn)車的動(dòng)力來源于四匹戰(zhàn)馬，中間的兩匹稱“服馬”，左右兩匹稱為“驂馬”。通常戰(zhàn)車上配備三名作戰(zhàn)人員，在車子中間的是御手，稱為“御”，“御”是一門技能，在春秋時(shí)期是士大夫必須得掌握的，在車子右邊的是“車右”，也是最勇猛的一名成員，負(fù)責(zé)用車上的矛、戈等刺殺敵軍。在左邊的是“車左”，是一車之長，任務(wù)是用弓弩射殺敵軍。戰(zhàn)車在當(dāng)時(shí)是一種“高級(jí)”武器，所以能在戰(zhàn)車上的乘員亦是有身份的人，一般為“士”。春秋時(shí)期的作戰(zhàn)方式以戰(zhàn)車為主，賦予一些步卒協(xié)同作戰(zhàn)，一般為十個(gè)人，如果戰(zhàn)爭規(guī)模過大，最高會(huì)增加到七十二個(gè)人。作為春秋時(shí)期的戰(zhàn)爭寵兒，為何在那之后就一蹶不振了呢？
自春秋開始，戰(zhàn)車并不是完全消失，除了清朝完全摒棄外，以后的歷朝都有，但功能很少在參與作戰(zhàn)，大多承擔(dān)后勤服務(wù)，像唐朝的軍隊(duì)，行軍大多是靠戰(zhàn)車，只有到達(dá)戰(zhàn)場才下車結(jié)陣作戰(zhàn)，不再像隋朝那樣步兵需要背負(fù)糧食行軍，大大提高了行軍效率，兵貴神速得到了體現(xiàn)，有了一點(diǎn)現(xiàn)代摩托化步兵的味道。
- 第一，戰(zhàn)爭思想的改變。
春秋時(shí)期的戰(zhàn)爭，雙方打仗都非常規(guī)矩，非常迷信，受禮制、宗法等影響，出征前需要祭祀、占卜測吉兇，最后就是一番大道理、洗腦，最著名的誓詞便是周武王在牧野所作的《牧誓》。
到了戰(zhàn)場上也不是馬上開打，雙方還得派出使者約好開戰(zhàn)時(shí)間和地點(diǎn)，到了戰(zhàn)場，要等雙方都排成隊(duì)列才可以攻擊，這方面宋囊公可是“行家”了，簡直是個(gè)謙謙君子，泓水之戰(zhàn)中，宋囊公的軍隊(duì)已經(jīng)列好陣列，這時(shí)楚國的軍隊(duì)才開始渡河，部下建議半渡擊之，可宋囊公認(rèn)為這樣不道德，直到楚軍列好陣勢，結(jié)果宋軍大敗，自己也負(fù)傷了。
即使在戰(zhàn)斗中，雙方的士兵有時(shí)也很禮貌，例公元前597年，楚國伐鄭，晉國救援，楚國議和不成反被羞辱，楚莊王決定給晉國一個(gè)下馬威，派出了大將樂伯、攝叔、許伯同乘一輛戰(zhàn)車去“致師”，成功割了敵軍耳朵并抓了俘虜，晉軍迅速反應(yīng)過來追擊，樂伯和攝叔箭術(shù)高超，射住了左右兩路的追擊，但中路的鮑癸卻追了上來，這時(shí)樂伯他們只有一支箭，剛好有一頭鹿跑出來，樂伯射殺了鹿并贈(zèng)送給鮑癸，見楚軍贈(zèng)送鹿給自己，便認(rèn)為楚軍有君子之風(fēng)，于是放楚軍回營，過了幾天，晉將魏锜用同樣方法獲救。春秋時(shí)期的戰(zhàn)爭如此“彬彬有禮”，幾乎沒有什么戰(zhàn)術(shù)可言，一切規(guī)規(guī)矩矩，按部就班。
到了戰(zhàn)國時(shí)期，周王室地位衰落，各諸侯爭霸，都想一統(tǒng)天下，連年征伐，這時(shí)候各種思想如雨后春筍，尤其是兵家思想對(duì)各國軍事產(chǎn)生了重大影響，禮儀戰(zhàn)爭不再存在，各種“陰謀詭計(jì)”都開始派上戰(zhàn)場，作戰(zhàn)樣式豐富。因此戰(zhàn)場不再是局限于兩方的設(shè)定平坦戰(zhàn)場，戰(zhàn)車失去了優(yōu)勢，而戰(zhàn)車對(duì)戰(zhàn)場地形要求較高，山地、山林、水澤甚至田埂都不利于戰(zhàn)車發(fā)揮戰(zhàn)斗力。
而且，戰(zhàn)國時(shí)期戰(zhàn)爭往往是攻城拔寨，并不適合使用戰(zhàn)車，《孫子兵法》總結(jié)為“攻城則力屈”，為不得已的下策。還有就是戰(zhàn)車本身笨重，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也不夠，極易破壞，一旦被誘入不利戰(zhàn)場，運(yùn)動(dòng)的戰(zhàn)車停下來就是被屠殺。
- 第二是新式的武器的出現(xiàn)。
戰(zhàn)國時(shí)期，弩逐漸普及，尤其是秦弩，在當(dāng)時(shí)獨(dú)步天下，弩相對(duì)于弓箭，最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)省力，射速快。戰(zhàn)車面對(duì)弩兵，占不到便宜，戰(zhàn)車目標(biāo)大，靈活性差，一旦沖鋒起來，幾乎沒有橫向躲避能力。靈活的騎兵尚且不能避得過弩箭的攻擊，匈奴軍隊(duì)被被李牧、蒙恬和衛(wèi)青他們虐就是很好例子，笨重的戰(zhàn)車怕是還沒沖到一半路程，上面的乘員基本去閻王那報(bào)到了。戰(zhàn)國時(shí)期鐵器開始大規(guī)模使用，鐵兵器相對(duì)于青銅兵器硬度和韌性都提高了很多，用鐵做的箭鏃穿透性更強(qiáng)，命中率也更高。
- 第三，對(duì)戰(zhàn)車影響最大的是騎兵的出現(xiàn)。
騎兵的機(jī)動(dòng)性更高，受地形的限制小，通行能力是戰(zhàn)車不能比的。戰(zhàn)國時(shí)期最高建立騎兵部隊(duì)的是趙國的“胡服騎射”。憑借這支騎兵部隊(duì)趙國抵抗住了北方匈奴的侵襲，并在中原各國中有了話語權(quán)。長平之戰(zhàn)中白起用兩萬五千的騎兵奇襲了趙軍的糧道，一舉切斷了趙軍糧道，立下了長平之勝的頭功。騎兵的機(jī)動(dòng)性是戰(zhàn)車無法比擬的，尤其是西晉時(shí)期馬鐙的出現(xiàn)，徹底解放了騎兵，有了馬鐙，騎兵在馬背上就有了支撐點(diǎn)，殺傷力至少提高了幾個(gè)檔次。騎兵的出現(xiàn)可謂是壓死駱駝的最后一根稻草，自此戰(zhàn)車便退居二三線。
戰(zhàn)車雖然輝煌一時(shí)，但戰(zhàn)車的弱點(diǎn)很注定了它只是個(gè)過渡性產(chǎn)物，用另外一種方式生存于戰(zhàn)場。
文：飛揚(yáng)
參考文獻(xiàn)：《呂氏春秋》《孫子兵法》
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