為慶祝第44屆世界遺產大會在福州舉辦，《龍》雜志“福州文化遺產特刊”發(fā)表了題為《面朝大海 絲路揚帆》。全文編發(fā)如下：

面朝大海 絲路揚帆

全怡月

枕山、面海、襟江，福州是一座伴海而生、因海而興、拓海而榮的港口城市。兩千多年前，先人們從這里出發(fā)，穿江越海，劈波斬浪，開拓出一條綿延萬里的海上絲綢之路。千百年來，福州轄內的閩安、新港、洪塘、淮安……這些古港口，不僅見證了昔日“百貨隨潮船入市，千家沽酒戶垂簾”千帆云集福州城的輝煌歷史，也鐫刻著中華民族和海絲沿線各國人民友好交往的永恒記憶。

秦漢形成，唐宋繁榮，明清鼎盛，這條跨越古今、貫通中外的海上絲綢之路，成就了鄭和七次下西洋的壯舉，更讓中國的絲綢、瓷器、茶葉等珍貴物品越洋過海，遠銷異域他鄉(xiāng)。如今，積淀著深厚海洋文明的福州，在保護好海上絲綢之路遺址的基礎之上，繼續(xù)傳承偉大的海絲精神，積極對接國家戰(zhàn)略，建設21世紀海絲戰(zhàn)略支點城市，發(fā)出“向海進軍”的宣言，不斷鞏固和拓展與“一帶一路”特別是海絲沿線國家和地區(qū)的全方位交流合作。

盛唐時期，福州憑借著獨特區(qū)域優(yōu)勢，成為“海上絲綢之路”的重要節(jié)點。

鄭和下西洋600周年從明永樂三年（公元1405年）至宣德八年（公元1433年），鄭和先后率領龐大船隊七下西洋。

歷史璀璨 回眸“赫赫功勛”

自古以來，閩人就“習于水斗、便于用舟”，故有“閩在海中”之說?！芭山呛！钡母Ｖ?，是海上絲綢之路的重要發(fā)祥地和樞紐城市，在長期對外經貿文化交流中，福州留下了豐富的歷史文獻、文物史跡和海絲遺存。

回望歷史，兩千多年的海上貿易歷史孕育了福州源遠流長的海洋文明。

秦漢時期，福州利用得天獨厚的地理條件和當?shù)匕傩丈瞄L航海的傳統(tǒng)，開辟東冶港，作為對外交通和貿易的港口。盛唐時期，福州憑借著瀕臨臺灣海峽的獨特區(qū)域優(yōu)勢，海上貿易勃興，成為“海上絲綢之路”的重要節(jié)點。五代，王審知及其家族主閩，積極招徠“蠻夷商賈”，發(fā)展對外貿易，奠定了福州港居于南北海運樞紐的貿易格局。宋代，福州已成為當時“海上絲綢之路”貿易中絲綢的主產地之一。宋元時期，福州港（含東冶港、甘棠港、邢港、烏豬港、太平港、新港等）成為中國最大的貿易港口之一。明初，鄭和七下西洋的舟師在福州駐泊、揚航，以福州長樂太平港為休整補給、招募水手的基地。清代，福州被辟為中國“五口通商”口岸之一，各國商賈云集于此進行貿易。

如今，福州留存下了諸多見證曾經繁忙貿易的海絲史跡：鼓樓區(qū)的恩賜瑯琊郡王德政碑、倉山區(qū)的懷安窯址及古碼頭、長樂區(qū)的登文道碼頭、圣壽寶塔及天妃靈應之記碑、馬尾區(qū)的迥龍橋及邢港碼頭等。這些形態(tài)多樣、內涵豐富、風格獨特的海絲遺跡，從不同側面展示了福州海上貿易的興盛與繁榮。

羅星塔位于福建省福州市馬尾區(qū)南部的閩江之濱，是閩江門戶標志，有“中國塔”之譽。

保護史跡 傳揚“絲路精神”

福州海上絲綢之路史跡是福州城市發(fā)展的歷史見證之一，是城市精神歷史淵源的重要組成部分。近年來，為保護好稀缺的海絲史跡，福州市持續(xù)推進海絲史跡保護工作，讓城市歷史文脈更好地傳承下去。

近年來，福州長樂區(qū)投入近200萬元整治圣壽寶塔（天妃靈應之記碑）周邊環(huán)境，同時投入近500五百萬元完成登文道碼頭遺產區(qū)范圍內露天廁所改造、通訊塔搬遷，整治馬山島上觀察哨和炮臺遺址周邊環(huán)境，鋪設登文道和天妃廟之間長約330多米的綠道。

馬尾區(qū)投入400多萬元對迥龍橋更換橋梁、恢復條石橋面等，每年監(jiān)測海絲史跡點，以確保文物安全。2020年對羅星塔塔剎進行加固，同時對塔頂鐵球生銹部分進行維修和重新噴漆等。

海絲史跡保護修復工作的有序推進，離不開相關法規(guī)、規(guī)章的保駕護航。2012年，“海上絲綢之路·福州史跡”列入中國世界文化遺產預備名錄。2017年，福州市公布《“海上絲綢之路·福州史跡”文化遺產保護管理辦法》，根據保護要求，對劃定為遺產區(qū)和緩沖區(qū)的“福州海絲遺產”進行分級保護。

2018年4月，福州市與國內其他申遺城市聯(lián)合簽署了海絲保護和申遺城市聯(lián)盟章程，成為新一輪海上絲綢之路保護和聯(lián)合申報世界文化遺產城市聯(lián)盟成員之一。同年七月，《福州市海上絲綢之路史跡保護管理條例》獲省十三屆人大常委會第四次會議批準通過。該條例將列入保護名錄的海上絲綢之路史跡分為三類：圣壽寶塔、迥龍橋及邢港碼頭、懷安接官道碼頭、潭頭登文道碼頭等海（河）港設施；懷安窯址等對外貿易商品生產基地；恩賜瑯琊郡王德政碑（閩王祠）、天妃靈應之記碑等文化交流產物。

2019年5月，海上絲綢之路保護和聯(lián)合申報世界文化遺產城市聯(lián)盟聯(lián)席會議在南京召開，會議初步公布福州市海絲史跡遺產點三處，海絲史跡關聯(lián)點一處。

2020年3月，福州市政府公布實施《福州市海絲史跡保護和申遺三年行動方案》，市文物局會同市名城委指導督促各屬地政府做好相關落實工作。

2020年，為全面推進我市海絲史跡保護和申遺工作，福州市依托閩江學院人文學院，設立“福州海上絲綢之路史跡保護研究中心”。該中心以入圍的四處海絲史跡遺產點和關聯(lián)點為核心，有步驟、有層次地對福州海絲的歷史、地位和文化遺存等進行全面資料挖掘、整理和學術研究，夯實海絲申遺的學術基礎。同時，通過開展培訓，培養(yǎng)海絲史跡保護的基層工作人員，充分依托閩江學院學術研究力量，深入研究福州海絲文化價值，為福州海絲申遺工作提供學術和理論支持，進一步推動福州海絲文化遺產的保護傳承發(fā)展。

中國船政文化博物館外景

續(xù)寫輝煌 奏響“向?！比A章

風從海上來。在融入國際經濟大循環(huán)中，福州不僅是21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點城市，也借助“海絲”契機揚帆遠航，走向世界。

2015年，國家發(fā)布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，明確支持福建建設“21世紀海上絲綢之路核心區(qū)”。同年，福建省政府制定發(fā)布《福建省21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設方案》，明確支持福州建設海絲戰(zhàn)略支點城市，打造重大經貿合作、海洋合作、人文交流三個合作平臺。

支點撬動未來。福州傳承偉大的“絲路精神”，積極對接國家戰(zhàn)略，發(fā)出“向海進軍”的宣言，不斷鞏固和拓展與“一帶一路”特別是海絲沿線國家和地區(qū)的全方位交流合作。近年來，福州市“海絲朋友圈”越來越大，已與眾多“一帶一路”沿線城市締結友好關系。

以港口連接四海，是福州建設“21世紀海上絲綢之路”的首要切入點。在福州港江陰港區(qū)，每天約6000個集裝箱往來集散，糧食、木材、化纖材料等從這里輸入福州，鞋類、工藝品、瓷磚等產品也從這里運往世界各地。作為海上絲綢之路核心區(qū)的戰(zhàn)略支點港口，江陰港已建成五個5萬噸級可兼靠10萬噸級集裝箱碼頭、一個10萬噸級煤碼頭，以及全省唯一連片的三個5萬噸級液體化工碼頭、七個3000噸級液體化工泊位。碼頭后方，千億化工新材料園區(qū)也在強勢崛起。

在熠熠生輝的21世紀海上絲綢之路上，為挖掘福州海絲文化內涵，福州繼續(xù)做好海上絲綢之路歷史研究、文獻挖掘和考古調查工作，進一步提高福州海絲文化的影響力和知名度。為加大福州海絲文化宣傳展示力度，長樂區(qū)已出版《圣壽寶塔》畫冊并制作多部海絲史跡短片；福州中國船政文化管理委員會、福州市羅星塔公園管理所出版書籍《詩畫“中國塔”——羅星塔》，展示了羅星塔作為福州港口的標志，見證了海上絲綢之路的繁華。

近年來，除了中國—東盟海產品交易所正式在福州上線，福州還相繼成功舉辦了21世紀海上絲綢之路市長（高峰）論壇、絲綢之路國際電影節(jié)福州分會場活動、海上絲綢之路（福州）國際旅游節(jié)等大型活動。

鼓浪嶼鄭成功雕像

目前，福州海絲旅游已有三坊七巷歷史文化街區(qū)、馬尾船政學堂遺址群、中法馬江海戰(zhàn)紀念館（馬尾昭忠祠）、福清南少林寺遺址、福清天生農莊、長樂顯應宮、長樂冰心文學館、鄭和下西洋遺址、連江黃岐半島戰(zhàn)地風光以及春倫茉莉花茶文化創(chuàng)意基地等主要旅游景點。福州海絲旅游發(fā)展已初具規(guī)模。

接下來，福州市將繼續(xù)做好海絲史跡的保護利用工作，挖掘整合海絲史跡旅游資源，深挖歷史文化資源，在保護好海絲史跡及周邊環(huán)境的基礎上發(fā)展特色旅游產業(yè)，鼓勵多方力量開發(fā)文創(chuàng)產品，將文化與旅游相結合，探索發(fā)展文化遺產旅游、建設考古公園等，讓文物史跡“活”起來。同時，通過學術和產業(yè)助力，歷史和科學攜手，讓中華文明幾千年來不曾中斷的海洋基因，在福州永恒傳承。

（作者全怡月系福州晚報）

來源：龍雜志