我在農(nóng)村生活多年，那里是山區(qū)，泥土路，夏天大雨，冬天降雪，時(shí)常有各種車(chē)輛，從大到小的車(chē)輛，有轎車(chē)suv，越野，貨車(chē)，各種陷住。幾十年來(lái)幫助過(guò)無(wú)數(shù)車(chē)輛脫困。朋友玩越野的時(shí)候都喜歡叫我，快成脫困專(zhuān)家了。

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我自己開(kāi)車(chē)自駕也常常被困，不過(guò)好在我自己都能處理。下面我分享一下經(jīng)驗(yàn)，即便你不開(kāi)越野，你也可以借鑒一下。

一般被困住了，有這么幾種情況

冰雪路面被困，泥濘路面被困，沙地被困（海灘，沙漠），松散型泥土被困，鋪裝路面被困（例如掉下水道口）情況比較復(fù)雜。

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車(chē)輛被陷住了情況千差萬(wàn)別，基本有自主脫困，例如你的車(chē)陷入松散型泥土，我有一次就是開(kāi)入了耕種土地，就是被耕種了，犁地后，土地極端松散，前輪直接進(jìn)去了。

這種情況，首先嘗試轉(zhuǎn)向，掛入倒擋，看看能不能退出來(lái)，如果不能，就左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，前輪就會(huì)清理出一個(gè)小空間，然后掛入前進(jìn)擋，前進(jìn)——?jiǎng)x住——倒擋后退——?jiǎng)x住——前進(jìn)，如此循環(huán)，車(chē)輪下的空間越來(lái)越大，最后可能會(huì)脫困。

特別注意手動(dòng)擋的朋友，需要注意離合器的使用，這種情況是非常磨損離合器的，可以悠著點(diǎn)冷卻一下，如果聞到焦糊味，就放棄自主脫困。自動(dòng)擋的at不用擔(dān)心，它的液力變矩器和離合器片在油里，至于雙離合和cvt，這個(gè)我有點(diǎn)說(shuō)不準(zhǔn)，建議不要過(guò)猛。

如果不能脫困，可能就需要從想別的辦法了，先介紹幾個(gè)車(chē)載工具，這是給越野朋友推薦的。

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工兵鏟，這個(gè)是越野必備的，挖土，不建議使用多功能的那種，沒(méi)必要。

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手套，大部分朋友畢竟不是干粗活的，細(xì)皮嫩肉的別車(chē)子沒(méi)出來(lái)，手上磨出泡。

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雨靴，你餡泥坑里面了，你要是沒(méi)有雨靴，不方便····

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我不建議使用帶狀拖車(chē)?yán)K，因?yàn)槟莻€(gè)帶狀繩沒(méi)別的用處，而且不夠靈活，幾年沒(méi)用可能老化的沒(méi)用，就使用這種救援繩，可以買(mǎi)質(zhì)量好一點(diǎn)的救援繩，長(zhǎng)度大一點(diǎn)，比較輕，單根承重不到一噸，但是可以多股使用。這個(gè)繩子有個(gè)好處就是它要是斷了不會(huì)蹦。因?yàn)樗且还上葦唷６矣斜∪醯牡胤綌嗔?，你可以系起?lái)繼續(xù)用，帶狀拖車(chē)?yán)K就不行了。

千萬(wàn)不要使用鋼絲繩！不要使用鋼絲繩！不要使用鋼絲繩！鋼絲繩要是崩斷了，橫掃千軍，會(huì)出人命的！

但是一環(huán)一環(huán)的鐵鏈可以。

一輛車(chē)牽引另外一輛車(chē)，把它從泥濘里來(lái)出來(lái)，建議使用倒擋····倒擋的扭矩更大，而且不易打滑。

好了正式介紹如何脫困

硬質(zhì)土地里陷住，例如大雨沖出來(lái)的溝，車(chē)輪卡住了，但是土地是干的，主要是挖土或者填土解決。

陷在泥濘里，在叫拖車(chē)求援之前你可以嘗試的最有效的方法“拋石擠淤”

搞工程的或者修路的朋友秒懂，拋石擠淤是個(gè)什么意思，就是忘輪胎和泥濘里拋大量的石頭，大大小小的都可以，效果比較好。實(shí)際上大部分土路上陷住的車(chē)都可以通過(guò)這個(gè)拋石擠淤的方式自己出來(lái)。包括大型貨車(chē)。

如果拋石擠淤解決不了，那么就需要叫車(chē)拖了。

當(dāng)然如果你自駕困在救援比較難的地方，例如我在太行山的土路上被陷住了，救援需要半天才太能到哪個(gè)地方，我只能自救了。

自救的主要辦法是找個(gè)錨固點(diǎn)，然后把車(chē)?yán)鰜?lái)。

這個(gè)錨固點(diǎn)可以是一棵大樹(shù)，繩子套樹(shù)根部；也可以是大石頭，找根木頭卡住，如果都沒(méi)有，就需要在地上挖個(gè)坑，搞根木頭，然后備胎放上去，繩子拴木頭上，然后用土把這個(gè)錨固埋住。

看過(guò)前面我介紹的朋友，知道，可以把千斤頂反過(guò)來(lái)用，張開(kāi)收縮，千斤頂力變成千斤拉力，把車(chē)?yán)鰜?lái)。

有的越野車(chē)帶有一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)，其實(shí)我覺(jué)得那個(gè)東西不太好用，卷?yè)P(yáng)機(jī)是固定在一個(gè)位置上的，如果你需要從后面拖可能就不太方便了。

我給大家推薦一個(gè)神器——緊線(xiàn)器，又叫鋼絲繩緊線(xiàn)器

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這玩意長(zhǎng)這個(gè)樣子，很小，不大，還沒(méi)千斤頂重，一般可以提供2-3噸拉力，本來(lái)是在線(xiàn)纜安裝里面用的一個(gè)工具，不貴，比卷?yè)P(yáng)機(jī)便宜多了，固定好錨點(diǎn)用，轉(zhuǎn)動(dòng)扳手，這個(gè)把車(chē)子拉上來(lái)。它的行程大約在半米，拉到頭，堵住輪胎，放松再來(lái)一輪。

如果你開(kāi)的大型車(chē)輛，例如房車(chē)，甚至貨車(chē)

可以帶一滑輪，動(dòng)滑輪，拉力加倍，如果再大的車(chē)，你可以用吊葫蘆來(lái)拉動(dòng)，那個(gè)最大有10噸拉力。不過(guò)一般難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)殄^固點(diǎn)受不了10噸，繩子可能也受不了。

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不過(guò)有個(gè)主意，特別是粘性黃土，黏土，就是腳插進(jìn)去拔不出來(lái)的那種，或者你用鏟子挖一鏟子土，全粘鏟子上了，可能會(huì)發(fā)生超過(guò)車(chē)重的拉力車(chē)都不出來(lái)的情況，我就遇上一次，好家伙，把來(lái)拖我的那部車(chē)子也陷住了····這種情況需要向輪胎和黏土之間加一點(diǎn)水，破壞真空壓力····

有一次，一幫內(nèi)陸來(lái)的朋友在海邊浪，陷沙灘上了，找了另外一個(gè)牛逼哄哄的越野，又陷住了。給我打電話(huà)，我讓他們埋一個(gè)錨固點(diǎn)，他們照做了，結(jié)果錨固從沙里拔出來(lái)了。

我一看實(shí)在是沒(méi)轍，你想啊，連牧馬人都自己沒(méi)拉出來(lái)，自己還陷住了。他們沒(méi)轍了，因?yàn)樗麄儾恢涝僬艺l(shuí)來(lái)拉，誰(shuí)來(lái)都能陷住啊。

于是我去周?chē)拇謇镎襾?lái)一臺(tái)農(nóng)用拖拉機(jī)····

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大約就這這種·····，把兩臺(tái)車(chē)輕易的拉了出來(lái)。

在拖拉機(jī)面前，任何越野車(chē)的越野能力都是渣！

所以最好別去海灘上浪，沙水混合物比沙漠還難處理，如果再遇上漲潮，悲劇了。

最后再說(shuō)一下雪地，寒冷的雪地陷住了，只需要清理積雪就行，如果雪下面是融化的淤泥，就需要拋石擠淤。

如果你在冰面上上不去坡，路上有冰，冬天可以在車(chē)?yán)锓判〈稚匙?，撒上去?/p>

如果你在行駛中上坡打滑了，不但不向前進(jìn)，還可能后退，失控，那么立即掛入倒擋從坡上退下了，掛上倒擋車(chē)就恢復(fù)控制了。

城市里面掉小水道口的，別說(shuō)，還常有，尤其井口圓形鋼板翻了得，支好千斤頂把井蓋放好。

如果車(chē)輪子垂直于井口邊緣，可以直接開(kāi)上來(lái)。

過(guò)水坑，泥濘坑，要有速度，爭(zhēng)取沖過(guò)去。

最后再說(shuō)一種情況，俗稱(chēng)“過(guò)駝”

泥土路上往往有排水的斜壩，馬路牙子一樣高，這種路，要斜著開(kāi)過(guò)去，就是前后兩個(gè)輪不要一起上，容易落個(gè)四輪都不著地，動(dòng)不得的困境。

這種時(shí)候首先觀察一下，一般家用車(chē)不容易托住發(fā)動(dòng)機(jī)底殼，稍微挖一下土，挖不動(dòng)就真的需要有人幫忙了。

一般選擇倒擋后退，推輪胎。不過(guò)也有另外一種方法，就是在驅(qū)動(dòng)輪下墊塊木頭。

脫困的時(shí)候要關(guān)閉那個(gè)esp，這個(gè)防側(cè)滑糾偏系統(tǒng)在40公里時(shí)速以上才有意義。脫困的時(shí)候會(huì)干擾脫困。

最后提醒一下大家怎么砍樹(shù)，不是我吹牛，大部分人是不知道如何正確的把一棵樹(shù)放倒，還有一部分人能被自己砍的樹(shù)砸傷。

一般情況下砍樹(shù)是違法的，因此大部分情況下，可以砍一棵分叉。

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按圖片所示方式進(jìn)行砍樹(shù)，這樣樹(shù)才能按設(shè)想好的方向倒。

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